Hankkeen tavoitteet
Urban Zone -projektin jatkohankeessa tavoitteena on laatia yhdyskuntarakenteen vyöhykeanalyysistä maankäytön ja liikenteen suunnitteluun soveltuva suunnittelumenetelmä, jota on mahdollista hyödyntää nykytilanteen ja tapahtuneen kehityksen analysoinnin lisäksi tulevaisuuden kehityksen ennakoinnissa. Laadittavan suunnittelumenetelmän avulla voidaan ennakoida maankäytön ja liikennejärjestelmän kehittämisen vaikutuksia erilaisilla suunnittelualueilla ja erilaisissa suunnittelukohteissa.
Tavoitteena on laatia suunnittelumenetelmä, jota on mahdollista soveltaa melko pienellä työllä kunnissa, maakuntien liitoissa, ELY-keskuksissa, Liikennevirastossa sekä muissa suunnittelu- ja asiantuntijaorganisaatioissa liikenteen ja maankäytön suunnitteluun liittyvässä vaikutusten arvioinnissa.
Tutkimuksen vaiheet
Tutkimushankkeessa kaikille Suomen 34 kaupunkiseuduille laadittiin YKR-järjestelmän 250 x 250 metrin ruutukoossa yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet vuosille 1990 ja 2010. Samalla hankkeen 1-vaiheessa laadittuja vyöhykkeiden kriteereitä päivitettiin.
Vyöhykkeissä ja yhdyskuntarakenteessa tapahtuneita muutoksia analysoitiin tämän jälkeen YKR-järjestelmän seurantatietojen avulla ja vyöhykkeiden liikkumistottumuksia tarkasteltiin valtakunnallisen henkilöliikennetutkimuksen ja alueellisten henkilöliikennetutkimusten avulla. Analysoituja muuttujia ovat muun muassa vyöhykkeiden väestö- ja työpaikkamäärät, asukastiheys, aluetehokkuus, autonomistus, liikennesuoritteet kulkutavoittain sekä liikkumisen aiheuttamat hiilidioksidipäästöt eri vyöhykkeillä ja kaupunkiseuduilla. Helsingin metropolialuetta analysoitiin tapaustutkimuksena tarkemmin joukkoliikennekäytävien ja monikeskuksisuuden näkökulmasta.
Vyöhykkeiden analysoinnin avulla on tarkoitus määrittää yhdyskuntarakenteen ja liikenteen muuttujille vyöhykekohtaisia kynnysarvoja maankäytön ja liikenteen suunnittelun tueksi. Uudenmaan liitto on hyödyntänyt vyöhykeaineistoa maakuntakaavan laadinnassa hankkeen kuluessa, minkä avulla on saatu ajankohtaista tietoa menetelmän soveltuvuudesta maankäytön suunnitteluun.
Julkaisut
Helsingin metropolialueen keskusverkkoa ja alakeskusten liikkumistottumuksia käsittelevä tutkimusraportti julkaistiin kesäkuussa 2014.
Vyöhykemenetelmää hyödynnettiin myös osana Yhdyskuntarakenteen kehitys Helsingin ja Tukholman metropolialueilla -hanketta, jossa vertailtiin Helsingin ja Tukholman metropolialueiden yhdyskuntarakennetta. Hankkeen loppuraportti julkaistiin kesäkuussa 2014.
Urban Zone 2 -hankkeen ensimmäinen tutkimusraportti käsitteli yhdyskuntarakenteen muutoksia vuosina 1985-2010 Suomen kaupunkiseuduilla käyttäen hyväksi yhdyskuntarakenteen vyöhykejakoa ja valtakunnallista aluejakoa.
Yhdyskuntarakenteen kehitys Suomessa sekä Helsingin ja Tukholman metropolialueilla -seminaari
Hankkeen seminaari järjestettiin 13.6.2014 Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston auditoriossa.
Seminaarin esitysmateriaalit
Tietoiskut Suomen kaupunkiseutujen yhdyskuntarakenteen kehityksestä
-
Alakeskukset kaupunkiseutujen yhdyskuntarakenteessa (pdf 4,2 Mt)
Ville Helminen, ryhmäpäällikkö, SYKE
-
Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa (pdf 4,1 Mt)
Antti Rehunen, erikoistutkija, SYKE
-
Monikeskuksinen kaupunki elinympäristönä (pdf 1,4 Mt)
Panu Söderström, tutkija, SYKE/Helsingin yliopisto
-
Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne (pdf 1,3 Mt)
Hanna Kalenoja, tutkimuspäällikkö, TTY
-
Asumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne (pdf 2,7 Mt)
Anna Strandell, vanhempi tutkija, SYKE
-
Rakennetun alueen laajeneminen kaupunkiseuduilla (pdf 2,2 Mt)
Maija Tiitu, tutkija, SYKE
-
Kokemuksia vyöhykemenetelmästä maakuntakaavan laadinnassa (pdf 1,4 Mt)
Ilona Mansikka, kaavoituspäällikkö, Uudenmaan liitto
Metropolin yhdyskuntarakenne
-
Yhdyskuntarakenteen kehitys Helsingin ja Tukholman metropolialueilla (pdf 3,8 Mt)
Panu Söderström, tutkija, SYKE/Helsingin yliopisto
Harry Schulman, professori, Helsingin yliopisto
-
Helsingin metropolin yhdyskuntarakenne – alakeskukset ja liikkuminen (pdf 8,2 Mt)
Ville Helminen, ryhmäpäällikkö, SYKE
Hanna Kalenoja, tutkimuspäällikkö, TTY